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• 2022-05-06

  疫情背景下中國跨境物流新機遇

  疫情催生的出口電商外貿(mào)紅利經(jīng)過長達兩年的上漲之后，波峰見頂，現(xiàn)在開始進入波谷，就如同股市一樣，有牛市就一定會有熊市。目前，跨境物流行業(yè)正在由過去兩年的牛市開始走向熊市。那么在熊市階段，不同類型、不同規(guī)模的企業(yè)該如何應(yīng)對？ 中國對外貿(mào)易新時

• 2022-05-06

  后疫情時代的供應(yīng)鏈困局，誰找到了最佳答案？

  近日，疫情相關(guān)的消息牽動人心，一邊是居民搶菜難，日常生活物資保供話題頻上熱搜；另一邊，車企停產(chǎn)引發(fā)全球市場連鎖反應(yīng)。“21世紀的競爭不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。”1992年，歐洲供應(yīng)鏈管

• 2022-05-06

  供應(yīng)鏈管理干貨大全！一文看懂頂級采購戰(zhàn)略！

  大多數(shù)企業(yè)會花掉銷售收入的一半左右用于購買所需的商品和服務(wù)。如果購買得當，企業(yè)的業(yè)績就會提升，收入就會增加。反之，企業(yè)利潤就會減少。 盡管如此，很多企業(yè)對采購的重視還是不夠，首席采購官（CPO）也往往被邊緣化。然而，自20世紀80年代中期